EDIL DE JUCHITÁN PAGO UN MILLÓN POR UNA OBRA MUNICIPAL DE 489 MIL PESOS

Casi un millón de pesos costó un puente vehicular que salva una pequeña zanja a la altura de la colonia San Vicente Goola, situada al norte de la ciudad, que el edil Emilio Montero Pérez inauguró con bombo y platillo.

Acompañado por concejales y funcionarios municipales, el presidente municipal detalló que la obra requirió una inversión de 998 mil 310 pesos, para beneficiar de manera directa a 246 colonos, además de vecinos de la colonia Juquilita.

Atajó las críticas en redes sociales sobre el costo de un puente, explicando a los colonos que el precio actual de los materiales, como el concreto premezclado normativo que se usa para asegurar la calidad de la construcción, además del proceso de armado de acero y las jornadas de trabajo que involucra.

Sólo en octubre pasado, un puente con las mismas características inaugurado por el Ayuntamiento a la altura de la colonia 5 de Septiembre que también salva un canal de riego, tuvo un costo de 489 mil 971 pesos; el director de obras públicas José Antonio Sánchez López adujo que además de la construcción del puente, se englobaron en el costo los arreglos de otro puente cercano.

De este comparativo se deduce que en sólo tres meses, los costos de materiales y mano de obra aumentaron al doble.

Constructores consultados sobre la obra del puente en octubre del año pasado, informaron que un puente de las mismas características tiene un costo real de hasta 350 mil pesos.

El presidente municipal, en la ceremonia de entrega de tarjetas para la reconstrucción, había anunciado que el Ayuntamiento estaría vigilante del aumento de los precios injustificados por parte de las empresas que venden materiales para construcción, para que los recursos alcancen para la reconstrucción; pero por las cifras presentadas, el edil parece haber olvidado su dicho en el caso de los materiales de este puente en la colonia San Vicente Goola.

El puente de casi un millón de pesos está ubicado en la periferia de la ciudad, en donde lo utilizarán unas cuantas colonias de un reducido número de habitantes; contrasta con el puente colapsado de la Quinta Sección, esta sí obra necesaria y estratégica, que no ha sido reconstruido por el Ayuntamiento.

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